آنالیز فنی پراید 111 - مجله پریها

به گزارش خبرنگار در سال 1388 بالاخره نسخه به روزشده پراید هاچ بک با نام سایپا 111 معرفی گردید. 111 در ابتدا پنج تیپ مختلف داشت که با توجه به داشتن یا نداشتن فرمان هیدرولیک، ترمز ABS و ایربگ راننده، دسته بندی می شدند.

مدل پایه ای 111 تیپ ST بود که فاقد هرسه ویژگی است. تیپ LX آن فقط هیدرولیک، تیپ SL فقط ABS، تیپ SX هم هیدرولیک و هم ABS و تیپ EX نیز هر سه ویژگی را دارا بود. سال 1391 تیپ ششم 111 با نام LE و با تیراژ محدود فراوری شد که به لحاظ تجهیزات همانند تیپ ST بود، ولی ایربگ راننده هم داشت.

اما هفتمین تیپ 111 سال 1392 و با نام SE به بازار آمد. تیپ SE در تجهیزات کاملا مشابه تیپ EX است، اما به ایربگ شاگرد نیز مجهز شده است. موارد دیگری مانند تقویت جعبه فرمان، تغییر استاندارد آلایندگی پیشرانه از یورو 3 به یورو 4 و بهبود مختصر قدرت و گشتاور، سه ویژگی مهم تیپ SE در مقایسه با سایر تیپ های 111 است. سایپا 111 بعد از 8 سال و مجموع فراوری 312 هزار دستگاه هرچند در شهریور 1396 از خط فراوری سایپا کنار گذاشته شد، اما نسخه های باقیمانده اش تا مدل 97 نیز فروخته می شدند.

آخرین قیمت خودرو را اینجا مشاهده کنید.